-
滴滴可以叫車搬家！滴滴貨運(yùn)成都、杭州上線
6月23日消息，滴滴貨運(yùn)今日在首批試運(yùn)營城市成都和杭州正式上線。即日起，兩地用戶可通過滴滴出行APP“貨運(yùn)”頁面發(fā)單，體驗(yàn)滴滴同城貨運(yùn)服務(wù)。 據(jù)了解，滴滴過去積累的安全管理體系，包括人臉識(shí)別、三證驗(yàn)真、號(hào)碼保護(hù)、行程錄音等安全功能都會(huì)運(yùn)用到滴滴貨運(yùn)業(yè)務(wù)中。此外，每一筆滴滴貨運(yùn)訂單，都涵蓋了司機(jī)和...
-
滴滴關(guān)聯(lián)公司近期申請(qǐng)"滴滴外賣"商標(biāo)
天眼查App顯示，近日，北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司新增一條商標(biāo)信息。商標(biāo)名稱為“滴滴外賣”，申請(qǐng)日期為2020年10月30日，國際分類為廣告銷售，商標(biāo)狀態(tài)顯示為“商標(biāo)申請(qǐng)中”。 ...
-
程維 | 2020年中國40位40歲以下商界精英
程維37歲滴滴創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官在網(wǎng)約車之外，滴滴還不斷突破邊界，比如近期滴滴推出一項(xiàng)新服務(wù)：滴滴跑腿。并首先在成都、杭州兩個(gè)城市試點(diǎn)運(yùn)營。滴滴認(rèn)為，推出跑腿服務(wù)是為了在新冠肺炎疫情期間給社區(qū)居民提供便利，并為滴滴代駕司機(jī)提供獲得額外收入的機(jī)會(huì)。實(shí)際上，一直以來滴滴都與美團(tuán)在外賣服務(wù)上競(jìng)爭(zhēng)，看來程維...
-
滴滴金融掉隊(duì)了
在互聯(lián)網(wǎng)新三巨頭TMD中，滴滴金融被認(rèn)為是“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”。滴滴于2015年開始布局金融版圖，2016年設(shè)立金融事業(yè)部，其自營消費(fèi)信貸產(chǎn)品“滴水貸”于2018年4月上線。然而，滴滴金融目前在貸余額不到200億元，較年初增長超50%。 對(duì)照而言，美團(tuán)2017年8月成立美團(tuán)金融，同期在APP...
-
滴滴為何屢次自我“揭底”？
對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)關(guān)于收入的疑問，滴滴在5月26日再次回復(fù)，并且給出了透明化的賬單。滴滴表示，未來將在賬單上給師傅們匯報(bào)每一單的收入和占比，以及滴滴到底拿到多少。...
-
滴滴事故的影響有多大？
此次全面的功能癱瘓持續(xù)了接近12小時(shí)，也是近年來滴滴出行癱瘓時(shí)間最長的一次故障。據(jù)滴滴出行此前所公布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示，單季度中國出行業(yè)務(wù)總交易額為725億元，日均單量達(dá)到3130萬單，而以此次“崩了”的故障時(shí)長計(jì)算，估計(jì)將會(huì)讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億的交易額。單看這組數(shù)據(jù)，滴滴的損...
-
滴滴被罰80.26億！
7月21日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》《數(shù)據(jù)安全法》《個(gè)人信息保護(hù)法》《行政處罰法》等法律法規(guī)，對(duì)滴滴全球股份有限公司處人民幣80.26億元罰款，對(duì)滴滴全球股份有限公司董事長兼CEO程維、總裁柳青各處人民幣100萬元罰款。經(jīng)查明，滴滴公司共存在16項(xiàng)違法事實(shí)，歸納起來主要是8個(gè)方面。包括...
-
使用“滴滴”起糾紛 “滴滴打球”被判賠70萬元
滴滴除了打車還能打球？原來一家提供高爾夫球、搏擊等培訓(xùn)的公司，不僅在宣傳時(shí)大量使用“滴滴打球管家”的標(biāo)識(shí)，還將公司更名為北京滴滴打球管家科技發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱滴滴打球公司）。10月28日，北京青年報(bào)記者從北京知產(chǎn)法院獲悉，該院審結(jié)了“滴滴打球管家”商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛案，判令滴滴打球公司停止涉案...
-
滴滴退市，這些難題誰來解決
不出意外，滴滴終究還要從紐約退市了。根據(jù)4月16日滴滴的官方公告：5月23日舉行特別股東大會(huì)，就公司的美國存托股票在紐約證券交易所的自愿退市進(jìn)行投票。一旦完成投票，退市就只需要紐約證券交易所同意，接下來就是走退市流程了。當(dāng)然，滴滴退市已經(jīng)不算是新聞，早在去年底滴滴就披露了美股退市計(jì)劃，這也是為之前I...
-
滴滴遭遇危機(jī)，Uber近況如何？
圖片來源：視覺中國達(dá)拉·科斯羅薩西離開艾派迪公司，接替特拉維斯·卡拉尼克成為Uber的首席執(zhí)行官后，他為Uber的一系列可能致命的商業(yè)失誤承擔(dān)了責(zé)任，保持了公司的高速增長，并且積極準(zhǔn)備推動(dòng)公司上市。當(dāng)時(shí)的Uber已經(jīng)成了政府、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、員工和客戶的眾矢之的，很多人都在質(zhì)疑它的道德水平。在多數(shù)人看來，...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
